Heulende Motoren und blitzende Luxuskarossen

Vom 2. bis 4. April fanden in Moskau zwei dem Thema Auto und Motorrad gewidmete Ausstellungen statt: die Moto Park 2010 und die DreamCar Show 2010.

An der Moto Park 2010 im internationalen Ausstellungszentrum Krokus-Expo, bei der es um alle Aspekte der russischen Motorradindustrie ging, nahmen 86 führende Akteure und Experten dieser Branche teil: Produzenten und Händler für Motorradtechnik, Motorradzubehör, Motorradausstattungen, Ersatzteile und Schmierstoffe. Wie die Veranstalter der Ausstellung mitteilten, wurden an den drei Tagen mehr als 85 000 Besucher gezählt.

Neben den Fahrzeugen (Motorräder, Motorroller, Wassermotorräder und Quads) war ein umfangreiches Begleitsortiment zu sehen: Ausstattungen, Werkzeuge und Zubehör. Biker probierten eifrig Kombis, Jacken, Handschuhe und Helme an. Endlich konnte man den von APS Systems BCN entwickelten weltweit ersten Airbag‑Helm, den man bisher nur aus dem Internet und aus Fachzeitschriften kannte, nicht nur in die Hände nehmen, sondern auch kaufen. Am Stand von Actioncams.ru, der ersten russischen Firma, die sich auf den Verkauf von On-Board-Kameras spezialisiert hat, konnte man sich mit derartigen Videokameras für Extremsportarten bekannt machen.

In einem besonderen Teil der Ausstellung gab es eine ganze Reihe von Custombikes zu bewundern, deren Besitzer am alljährlich ausgetragenen Wettbewerb Moscow Custom & Tuning Show und an der russischen Etappe der Custom-Weltmeisterschaft teilnehmen werden. Während beim Tuning ein bereits fertiges Modell vervollkommnet wird, so geht es beim Customizing um die Schaffung von etwas völlig Neuem und Außergewöhnlichem. Der Jury des Wettbewerbs gehörten bekannte Spezialisten der Branche an: T‑Bear, Journalist von The Horse и Cycle (USA), Marcus Pfeil, Experte für Custompainting (Österreich), Nil Bleiber, Vertreter der Firma AMD, des Organisators der Weltmeisterschaft im Customizing (Großbritannien), Peter Penzenstadler und Anita Köhler von der bekannten Firma Penz Custombikes (Österreich), Dmitri Dolnikow von der weißrussischen Zeitschrift Moto und Aschot (Salvador) Aruschanow, der Organisator des internationalen Motorrad-Festivals “Tarassowa Gora” (Ukraine). Der Sieger der Moskauer Custom & Tuning Show wird am Finale des Wettbewerbs teilnehmen und das russische Customizing im Ausland vertreten.

Die Moto Park 2010 erfreute die Besucher nicht nur mit einzigartiger Technik, sondern auch mit einer unterhaltsamen Show. Marcus Pfeil hielt für Interessenten Meisterklassen ab und führte verschiedene Methoden und Techniken des Custompaintings vor. Unter den Liebhaberinnen rasanten Fahrens wurde in einem Fotowettbewerb die “Bike‑Lady” ermittelt.

Die offizielle Motorrad-Sportsaison wurde in diesem Jahr am 16. April eröffnet, so dass die Motorradausstellung in der Krokus Expo eine Art Generalprobe für den Saisonauftakt war. Neben den Motorradfreunden demonstrierten ihre Bereitschaft zum Saisonstart auch die Besitzer von “Traumautos”. Während der 7. Motorradshow fand auch die 1. Tuning-Ausstellung von Autos der Premium- und der Luxusklasse, die DreamСar Show 2010, statt. Es war dies eine Parade von Fahrzeugen, bei denen die Kosten fürs Tuning oftmals den Anschaffungspreis übertreffen. Solche Shows sind im Ausstellungsgeschehen in Automobilbauzentren wie Paris, Monaco, Tokio, Las Vegas und Essen bereits Tradition. Das strategische Ziel der Moskauer Veranstaltung, so deren Organisatoren, habe darin bestanden, die russische Hauptstadt zu einem neuen internationalen Zentrum für die jüngsten Errungenschaften der Branche zu machen.

Bereits am Eingang zu dem Pavillon, in dem die beiden Ausstellungen Moto Park 2010 und DreamСar Show 2010 untergebracht waren, boten sich den Besuchern getunte Fahrzeuge dar, darunter drei Neuentwicklungen: je ein leistungsstarker Porsche Panamera Stingray, Lumma CLR X650 M и Mini Cooper S Bully. Die originelle Airbrush-Lackierung des Mini Cooper stammt von dem bekannten russischen Modedesigner Denis Simatschow.

Unter den Exponaten waren die schnellsten Wagen in Russland zu sehen: ein Nissan Skyline GTR, der am Moskauer Grand Prix im Drag Racing teilgenommen hat, und der Toyota Altezza von Andrej Bogdanow, dem russischen Drifting-Meister von 2008. Welche Möglichkeiten in den Materialien für das Autostyling stecken, zeigt einen Lamborghini Murcielago, der mit einer eine Metallfolie imitierenden Kunstofffolie überzogen ist. Unter den ausgestellten Eigenkonstruktionen und Oldtimern befand sich auch ein in amerikanischer Tradition gefertigter expressiver Dodge Viper.

Im Jahr 2011 werden die 2. DreamCar Show und die 8. Moto Park vom 1. bis 3. April erneut im internationalen Ausstellungszentrum Krokus Expo stattfinden.